IT6516C/IT6516D大功率可編程直流電源

IT6516C/IT6516D大功率可編程直流電源

IT6500C系列具有雙象限電流輸出能力，跨象限快速切換， 在某種條件下甚至可以達到無縫切換，適用于電池快速充放 電。同時內置了DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、 LV124 和 ISO21848標準汽車功率網用電壓曲線，以及支持太陽電池矩陣 I-V 曲線模擬功能，廣泛應用于汽車電子、太陽能電池、直流電機、電池等多領域的研發、制造和系統配置。 IT6500C系列支持源 CV、CC、CP，載 CC、CP 工作模式，邊沿獨立設定；上升和下降時間可調，配合 CC/CV 優先級選擇模 式可實現快速無過沖的曲線變化；同時，利用主從模式支持并聯，主動均流，擴展功率和電流的輸出能力，尤為難得的是功率擴展后，仍能保持單機優異的動態特性，從而滿足多種大功率高速應用下對 I-V 特性曲線測試的需求。支持 輸出阻抗設定功能，具有高可靠性、高防護特性，以及豐富的設置和測量功能。

產品特點  

?  主從模式支持并聯，主動均流，擴展高達30kW輸出能力
?  支持各種模式（源CV/CC/CP，載CC/CP），邊沿獨立設定，上升和下降時間可調
?  雙向限電流輸出能力，跨象限快速切換——無縫切換、適用于電池快速充放電 *1 *3*5
?  內置DIN40839、ISO-16750-2、SAEJ1113-11、LV124和ISO21848標準汽車功率網用電壓曲線*2
?  支持太陽能電池板I-V曲線模擬功能 *4
?  支持LIST序列文件
?  支持輸出阻抗設定功能 *1
?  低漣波和低噪音
?  高分辨率及精度
?  支持源OVP/OCP/OPP/OTP，載 OCP/OPP/OTP，Vsense反接保護，掉電及輸入欠壓保護
?  遠端量測功能
?  模擬量控制接口
?  內置USB/RS232/CAN/LAN 通訊接口

*1  限IT6500C系列具備此功能
*2  限IT6500C系列具備此功能，IT6512、IT6513內置DIN40839、ISO-16750-2
*3  若實現更完善的電池充放電功能，需選購IT9320充放電測試系統軟件
*4  選配SAS1000軟件
*5  在某種條件下，可達到快速切換，無法實現無縫切換功能

規格一覽

支持太陽能板I-V曲線模擬功能

IT6500C 系列選配 SAS1000 太陽能電池矩陣仿真軟 件，可以仿真太陽電池矩陣的 I-V 曲線，內建 EN50530 / Sandia / NB/T32004 / CGC/GF004 /  CGC/GF035 的 SAS 模型，用戶簡單設定參數后， 即可模擬 I-V 曲線輸出并生成報表，用于測試光伏逆 變器的靜態和動態最大功率追蹤效能。用戶還可以 編輯任何屏蔽最多可達 4096 個點的 I-V 曲線實現動 態云遮效果，或存儲 100 條不同光照、溫度下的 I-V 曲線于內存，并設定每條曲線執行時間及執行順序， 以此來測試光伏逆變器在不同氣候條件下的長時間 最大功率追蹤效能。

* 需選配SAS1000太陽能矩陣仿真軟件

面板可編程（LIST），滿足各種測試需求
面板可編程（LIST），滿足各種測試需求

IT6500 系列無須借助軟件就可以根據客戶的測試需求，修改編輯電壓電流 隨時間輸出變化的波形，當給電源提供一個觸發信號后，電源會按照預先 編輯好的波形，自動變換輸出。其應用的范圍包括 DC/DC 轉換器和逆變器 的壓降測試、引擎啟動模擬、電池自動充電、產品壽命周期測試及民用航 空測試等等。

并聯且主動均流

IT6500 系列內置并聯功能，擴展功率高達30kW。傳統意義上多臺電源并聯使用時會出現電源工作模式相異的情況。例如： 兩臺電源并聯，其中一臺會提供大部分的電流并以 CC 模式工作，另一臺則提供小部分電流以 CV 模式工作，這種相異的工作模式會導致電源的性能指標明顯下降。IT6500 增加了主動均流功能，通過標配均流網線可確保每個電源平等地分擔負載電流，從而保證了擴展功率的同時不會影響到電源的性能指標，并且并機系統能實現單機的全部功能。

從上面的測試圖中，我們可以看到，不管在何種輸出情況下：

IT6500 系列在多臺并機后，仍能保持和單機波形一樣的動態響應波形，均達到高速無延遲的同步響應

1. 下降速度： 8 臺并機后的下降速度和單機相比沒有明顯變化

2. 上升速度： 8 臺并機后的上升速度和單機相比，甚至更快

3. 動態響應波形：8 臺并機和單機波形一致

內置多種標準汽車功率網用電壓曲線

汽車電子設備在汽車啟動和運行過程中可能經常 遇到電源瞬變的干擾 , 為確保被測件能夠經受得住這些實際瞬變，您必須在測試過程中仿真最壞情 況功率瞬變條件。根據行業的相關標準 IT6500C 系列電源內置了 DIN40839、ISO-16750-2、 SAEJ1113-11、LV124 和 ISO21848 標準汽車功 率網用電壓曲線，用戶可直接調取出汽車啟動瞬間 電壓跌落及多種汽車電子測試脈沖波形對相關的 汽車電子產品進行性能測試，具有 12V、24V 和 48V 電壓等級可供選擇。